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老书摊文学www.laoshutan.com提供的《她的航线我的歌_时不可兮ke》 第25页(第2/2页)
性职业为主题的特别节目，其中一部分是关于民航体验的。邀请几位明星嘉宾来我们航司实地感受一下。”
他看向宁辞，语气带着不容置疑的安排：“这个机会很难得，制作方和我们市场部都觉得，你是最合适的带教人选。乘务长穆清也一起参加，公司已经代你初步答应了。”
这哪里是商量，明明是通知，宁辞微微蹙眉，习惯性搭在膝上的手指收紧。
她习惯了驾驶舱的严谨和万米高空的沉静，对曝光于镜头之下本能地排斥。但她也清楚地知道，自己能在这个年纪坐上机长左座，除了过硬的技术、无数次严苛的模拟机考核和实际飞行经验的积累，也确实得益于时代观念的变化。
航司需要树立多元化、现代化、勇于打破偏见的品牌形象，而技术过硬、形象专业的女性飞行员，无疑是最好的名片之一。
她看过的一份数据：截至2023年，中国民航女性驾驶员共计约947人，其中成为女机长的更是凤毛麟角，大约只有十分之一，占民航全体机长的比例低至0.05%。而她，就是那极少数中的一员。
从副驾驶右座到机长左座，看似一步之遥，实则有人一辈子都跨不过去。她庆幸自己赶上了女性可以“上桌”并占据主导地位的时代。
航司需要她这样一个代表，向公众展示其包容与创新。而她，也无法完全拒绝这份“幸运”所带来的附加责任和期待。
女人的代名词从来就不只是漂亮、年轻，更应该是自信、奋斗、勇敢、坚韧。她无法拒绝成为这个时代缩影的一部分，哪怕这意味着她需要走出自己熟悉的舒适区，去面对陌生的镜头和聚光灯。
沉默片刻，宁辞抬起眼帘：“我明白了，莫总。我会配合公司安排。”
莫总明显松了口气，原本准备好的一套劝说之词没派上用场，他十分开怀，脸上笑容更盛，立刻承诺会为她们机组申请荣誉和专项奖金。
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顾栖悦窝在沙发里，皱着眉头查看经纪人刚发来的提到的音综项目介绍，有些提不起兴趣。
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